道路護欄的（de）基材為高溫熱浸鋅材料,熱浸鋅（xīn）指（zhǐ）的是（shì）高質量的鋼（gāng）液鋅池中幾個發射和吸收（shōu）到一定時間在鋅液將滲透到 鋼鐵,讓他們形成一種特殊鋼鐵、鋅合金、熱浸（jìn）鋅材料表麵沒有任（rèn）何治療可以在野外30年不生鏽,如:高速公路護欄 、高壓鐵塔均采用高溫熱浸鋅材料（liào），其防鏽性能長達30年，解決了防鏽、美觀與安全之間的問（wèn）題。
劣質中（zhōng）心隔離護欄的外表經常有麻麵現象。是由於不規則（zé）鋼表（biǎo）麵的溝槽（cáo）磨損造成的。由於追求利潤率，鋅鋼（gāng）護欄廠家經常（cháng）受到偽劣鍍鋅鋼管廠的蒙騙。
道路護欄沒有組（zǔ）裝焊接滲透組合(也有地方焊接工藝需要,但之前應該做噴塗補鋅處理),基材的厚度是不鏽鋼的2至（zhì）3倍（bèi）,500多（duō）種顏色可供選擇,使用滌綸抗氧化劑粉末靜電噴塗（tú）,表麵增（zēng）強（qiáng）護欄抗氧化（huà）耐紫外線,耐氣候性、耐腐（fǔ）蝕能力 。
有時候中心（xīn）隔離（lí）護欄因（yīn）為鍍鋅層純度（dù）不夠，金屬(Metal)雜質在鋅表麵構成原電池(Battery)，對析氫（qīng）(Hydrogen)有（yǒu）利時，容易使（shǐ）鋅層表麵產生黑色的斑點;鍍鋅層中銅、鐵、砷等雜質包含比重比較高時（shí），經鈍化處理後（hòu），這些雜質 呈現黑色;鍍鋅（xīn）時出現漏鍍，在後處理時（shí）容易形成（chéng）黑斑;鍍鋅液中夾雜殘渣或小黑灰(碳(C)或碳化（huà）合物)，粘附(to adhere)於鋅層表麵或居於鋅層內（nèi），與鋅層結合得很牢固。在成品鍍鋅（xīn）板上可見到黑斑（bān）。
道路護欄整體美觀，表麵光滑、平整、色澤均勻（yún），無明顯（xiǎn）裂痕、毛點，焊接點平整。
中心隔離（lí）護欄雖然（rán）你能在一定程度上減輕您受到的傷害，但並不能確保您（nín）安然無恙，所以還是要提（tí）醒您雪天謹慎駕駛。我們在提防發生事故的同時要確保自（zì）己不（bú）是事故的製造者，嚴格遵守交通規則，不私自改（gǎi）裝機車，不在車體外懸掛堆放易墜物品。
道路護（hù）欄豎（shù）杆：采（cǎi）用50*30mm熱鍍鋅梅花管，每片護欄豎杆為（wéi）12支，豎杆之間間距180。
中（zhōng）心隔離護欄可用（yòng）於公路、鐵路、高速公路兩側,橋梁作為隔離門,可以用作盾牌,機場、港口、碼頭的安（ān）全保護、 市政建設公園（yuán）、草坪、動物園、隔離和保護、道（dào）路、小區、賓館、酒店、超市（shì）、娛樂防護和裝飾。安裝一個完整的護欄網將用於固定附件和鋼杆。
公交站台邊上的花圃四周采用道路護（hù）欄保護，這就使（shǐ）得幹淨整潔，自然和諧!
