交通隔離欄，組裝式的設計，安裝快捷簡，持久耐用。在郊區環境下，標準的熱鍍鋅防（fáng）鏽的厚度，可（kě）保持50年（nián）以上而不必（bì）修補；在市（shì）區或近海區域，標準的熱鍍鋅防鏽層則可保（bǎo）持20年而不必修補；有效解決長期困擾護欄產品表麵鏽蝕，粉化，龜裂等問題。人行道隔（gé）離欄整體美（měi）觀，表麵光滑、平整、色澤均勻，無明顯裂痕、毛點，焊（hàn）接點平整。改變生產材料是降低廣告隔離欄廠家廣告（gào）隔離欄鏽蝕現象頻出的一大方式。而在（zài）不同的城市，哪怕是同一個（gè）城市，交通隔離欄的樣式也都是（shì）不同的，但（dàn）有（yǒu）一個共同的特點，是（shì）金屬製作而成，表麵經過防腐、防鏽處理。具體到人行道隔離欄的設置，“規範”規定，人行護（hù）欄的淨高不宜低於1100mm，並不（bú）得（dé）低於900mm。有跌落危險處的欄杆的（de）垂 直杆件間淨距不應大（dà）於110mm。當欄（lán）杆結合花盆設置時，必須有防止花盆墜落的措施。而且，人行道（dào）與車行道分隔 人行道（dào）隔（gé）離欄宜按交通管理部門要求統（tǒng）一設計（jì），采用預埋基礎護欄，高度不宜低於1100mm。有時（shí）候廣告隔離欄因為鍍鋅層純度不夠，金屬(Metal)雜質在鋅表麵構成原電池(Battery)，對析氫（qīng）(Hydrogen)有利時，容易使鋅層表麵產生黑色的斑點;鍍鋅（xīn）層中銅、鐵、砷等雜質包含比重比較高時，經鈍化處理後，這些雜質呈現黑色;鍍鋅時出現漏鍍，在後處理時容易形成黑斑;鍍鋅液中（zhōng）夾（jiá）雜殘渣或小黑灰（huī）(碳(C)或碳（tàn）化合物（wù）)，粘附(to adhere)於鋅層表麵或居於 鋅層內，與鋅層結合（hé）得很（hěn）牢固。在成品鍍鋅板上可見到黑斑。在公交站或出租車停靠站點未能設（shè）置交（jiāo）通隔離欄出口，乘客和市民在沒有出口的情況下都要在機動車道（dào）繞行上下車，還得向幾百米的（de）下一個路口走，非常不方便（biàn）。將本來看是安全的設置變成了人為的不（bú）安（ān）全因素。所以在公交站點和出租車停靠（kào）點應該設置一個人出入的小開口。人（rén）行道隔離欄產（chǎn）品兼具實用性和（hé）裝飾性，可用於家庭住宅、庭院（yuàn）、別墅、企業、機關、市政、公園外牆護欄。可根據客戶要求定（dìng）製規格（gé）。產（chǎn）品采用熱鋅鋼製作，具有很強（qiáng）的耐腐蝕性、耐高溫性，優良（liáng）的耐濕熱性，基礎要求（qiú）低，使用壽命長，綠色環保。假冒廣告隔離欄容易折疊。折疊（dié）是鍍鋅鋼管表麵的形成，這種缺陷往往穿過整個產品（pǐn）的縱向。壓下量偏大，產生耳子，滾動產（chǎn）生折疊（dié），折疊的產品折彎後就會開裂，鋼（gāng）材的（de）強度大大下降。傳（chuán）統護（hù）欄因在美觀、耐用、防腐等個方麵存在著諸多問題而（ér）逐漸被淘汰。新型交通隔離欄因其優雅的造型、靚麗的外（wài）觀（guān）、卓越的防腐性能（néng），安裝簡易快捷越來越被市場所接受。